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　　副壓繩輪組是無(wú)極繩絞車連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵安全部件，它部署在巷道的凹弧段，核心作用是強(qiáng)制性壓住鋼絲繩，防止其在運(yùn)行時(shí)上飄、拉繃或相互交叉，從而有效避免車輛掉道等嚴(yán)重事故。確保其時(shí)刻處于良好狀態(tài)，是礦井運(yùn)輸安全“行車不行人”原則得以落實(shí)的根本保障。以下將系統(tǒng)闡述其日常檢查、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障處理方法。

　　一、 日常檢查要點(diǎn)：勤察防微
　　日常檢查旨在通過(guò)例行“體檢”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，防患于未然。檢查應(yīng)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，建議每班運(yùn)行前進(jìn)行一次基礎(chǔ)檢查，每周進(jìn)行一次全面檢查。
　　1、運(yùn)行前基礎(chǔ)檢查
　　· 外觀與緊固：目視檢查輪組整體結(jié)構(gòu)有無(wú)明顯變形、裂紋或損傷。用工具確認(rèn)所有安裝螺栓、連接部件是否牢固無(wú)松動(dòng)，特別是架體與軌道的固定點(diǎn)。
　　· 輪槽與鋼絲繩：觀察繩輪輪襯（輪槽）的磨損情況，檢查有無(wú)尖銳溝槽或破裂。確認(rèn)鋼絲繩是否平穩(wěn)嵌入輪槽，無(wú)跳出槽外（出槽） 的現(xiàn)象。
　　· 試運(yùn)轉(zhuǎn)：手動(dòng)盤動(dòng)繩輪，感受其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活順暢，有無(wú)卡滯感或異常響聲，初步判斷軸承狀態(tài)。
　　2、. 周期性全面檢查
　　· 磨損精密測(cè)量：使用卡尺等工具，定期測(cè)量輪槽磨損深度。當(dāng)磨損量達(dá)到原設(shè)計(jì)尺寸的15%-20%時(shí)，應(yīng)考慮更換輪襯，以防鋼絲繩過(guò)度磨損或脫槽。
　　· 軸承狀態(tài)診斷：在運(yùn)行中監(jiān)聽(tīng)軸承部位有無(wú)規(guī)律的“嗡嗡”異響或不規(guī)則的“咯噔”撞擊聲，后者可能預(yù)示軸承滾道或滾動(dòng)體已損壞。
　　· 對(duì)準(zhǔn)校準(zhǔn)復(fù)查：檢查繩輪組的軸線是否與鋼絲繩的受力方向保持一致，確保無(wú)偏斜，以免造成鋼絲繩偏磨。

　　二、 維護(hù)保養(yǎng)核心：按需施護(hù)
　　科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)設(shè)備壽命、維持性能穩(wěn)定的關(guān)鍵。
　　1、潤(rùn)滑管理
　　潤(rùn)滑是減少磨損、降低運(yùn)行阻力的首要措施。
　　· 潤(rùn)滑點(diǎn)：主要對(duì)軸承部位和開(kāi)式齒輪（如有）進(jìn)行潤(rùn)滑。
　　· 潤(rùn)滑劑選擇：軸承建議使用鋰基脂等適合重載的潤(rùn)滑脂，開(kāi)式齒輪可涂抹粘附性好的齒輪脂。
　　· 潤(rùn)滑周期：應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用頻率和環(huán)境調(diào)整。通常建議軸承每運(yùn)行500-1000小時(shí)或每月補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂，開(kāi)式齒輪應(yīng)在每次驅(qū)動(dòng)前加油。在多塵、潮濕環(huán)境中需縮短周期。
　　2、調(diào)整與清潔
　　· 張力與間隙調(diào)整：定期檢查并確保鋼絲繩張力在正常范圍內(nèi)，過(guò)緊會(huì)增加阻力。檢查制動(dòng)系統(tǒng)（如配備）的閘瓦間隙，松閘時(shí)間隙通常不應(yīng)大于1.5毫米。
　　· 清潔工作：及時(shí)清理輪組表面積聚的煤塵、油泥等雜物，防止雜質(zhì)加劇磨損或?qū)е聶C(jī)械卡滯。

　　三、 常見(jiàn)故障處理：對(duì)癥排障
　　當(dāng)設(shè)備運(yùn)行異常時(shí)，可參照下表進(jìn)行快速診斷與處理：
　　故障現(xiàn)象：運(yùn)行阻力明顯增大
　　· 可能原因1：鋼絲繩張力過(guò)大。
　　· 處理方法：使用張力計(jì)測(cè)量并調(diào)整至規(guī)定范圍。
　　· 可能原因2：繩輪輪襯磨損嚴(yán)重或軸承損壞。
　　· 處理方法：檢查輪槽，若磨損超標(biāo)則更換輪襯；若軸承有異響或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，則更換軸承。
　　· 可能原因3：潤(rùn)滑不良或機(jī)械卡滯。
　　· 處理方法：補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂；清除導(dǎo)致卡滯的雜物。
　　故障現(xiàn)象：鋼絲繩頻繁出槽
　　· 可能原因1：輪組安裝不對(duì)準(zhǔn)，軸線偏斜。
　　· 處理方法：重新校準(zhǔn)繩輪組，確保其與鋼絲繩走向垂直且水平。
　　· 可能原因2：輪槽磨損不均或已變形。
　　· 處理方法：更換磨損或變形的繩輪或輪襯。
　　· 可能原因3：壓繩裝置調(diào)整不當(dāng)，壓緊力不足。
　　· 處理方法：重新調(diào)整壓繩裝置，確保其能有效約束鋼絲繩。
　　故障現(xiàn)象：異常噪音或振動(dòng)
　　· 可能原因1：軸承嚴(yán)重磨損或損壞。
　　· 處理方法：此為高危故障，應(yīng)立即停機(jī)，更換軸承。
　　· 可能原因2：緊固件松動(dòng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)共振。
　　· 處理方法：全面檢查并緊固所有螺栓。